দেশ জুড়ে লকডাউনে স্তব্ধ গণ পরিবহণ। আর তার প্রভাব সরাসরি পড়লো পেট্রোল, ডিজেলের বিক্রিতে। শনিবার কেন্দ্রীয় সরকারের তরফে একটি রিপোর্ট প্রকাশ করা হয়। সেখানে দেখা যাচ্ছে এই বছর পেট্রোল, ডিজেলের চাহিদা কমেছে ৪৫.৮ শতাংশ। ২০০৭ সালের পর যা সবচেয়ে কম। শুধুমাত্র এপ্রিলের দ্বিতীয় সপ্তাহেই অন্য মাসের তুলনায় ৫০ শতাংশ কম জ্বালানি তেল বিক্রি হয়েছে। পেট্রোল, ডিজেলের চাহিদা কমলেও উল্টে চাহিদা বেড়েছে রান্নার গ্যাসের।
আন্তর্জাতিক শক্তি সংস্থা ২০২০ সালে ভারতে জ্বালানি তেলের চাহিদা ২.৪ শতাংশ বাড়বে বলে জানিয়েছিল। কিন্তু বর্তমান যা পরিস্থিতি তাতে মনে করা হচ্ছে বছর শেষে ৫.৬ শতাংশ কমবে জ্বালানি তেলের চাহিদা। কেন্দ্রীয় সরকারের রিপোর্টে দেখা যাচ্ছে, ভারতে এই বছর পেট্রোল ডিজেলের চাহিদা ৯.৯৩ মিলিয়ন টন, যা ২০০৭ এর পর সবচেয়ে কম। এই বছর ভারতে ডিজেলের চাহিদা কমতে পারে ৫৫.৬ শতাংশ, অন্যদিকে পেট্রোলের চাহিদা কমতে পারে ৬০.৬ শতাংশ। এই বছর দেশে ডিজেল বিক্রি হতে পারে ৩.২৫ মিলিয়ন টন, সেখানে পেট্রোল বিক্রি হতে পারে ০.৯৫ মিলিয়ন টন।
ভারতে ডিজেল প্ৰধানত ব্যবহার করা হয় গণ পরিবহন এবং কৃষিক্ষেত্রে। কিন্তু লকডাউনের জেরে গত ২৫শে মার্চ থেকে বন্ধ সমস্ত গণ পরিবহন। ফলে ডিজেলের চাহিদা কমেছে প্রবল ভাবে। তবে পেট্রোল ডিজেলের চাহিদা কমলেও প্রবল চাহিদা বেড়েছে রান্নার গ্যাসের। এই বছর রান্নার গ্যাসের বিক্রি এখনো পর্যন্ত ১২.১ শতাংশ বেড়েছে। কেন্দ্রীয় পেট্রোলিয়াম মন্ত্রী ধর্মেন্দ্র প্রধান জানিয়েছেন, লকডাউন উঠে গেল দেশে যাবার বাড়বে পেট্রোল ডিজেলের চাহিদা।
