ভারতে ট্রেন পরিষেবা ব্যাপকভাবে ব্যবহার করা হয়। দূরে কোথাও যাওয়ার জন্য মোটামুটি সাধ্যের মধ্যে খরচে কম সময়ে পৌঁছে যাওয়া যায় এক্সপ্রেস ট্রেনের মাধ্যমে। সর্বস্তরের মানুষ এই রেল পরিষেবা স্বাচ্ছন্দে ব্যবহার করতে পারেন। আর এই রেল পরিষেবা উন্নতিকরনের কাজে নিরলস পরিশ্রম করে চলেছে ভারতীয় রেল। বলা যেতে পারে আমাদের দেশের পরিবহন ক্ষেত্রে লাইফলাইন এই ভারতীয় রেল। তবে সম্প্রতি এক্সপ্রেস ট্রেন সংক্রান্ত নতুন নীতি নির্দেশিকা সামনে এসেছে যা নিয়ে ব্যাপক আলোচনা চলছে ইন্টারনেট দুনিয়াতে।
জানা গিয়েছে, এবার থেকে এক্সপ্রেস ট্রেনগুলি কেবলমাত্র সেই সমস্ত স্টেশনের থামবে যেখানে টিকিটের মাধ্যমে প্রতিদিন ১৫ হাজার টাকার বেশি আয় হয়। দৈনিক ১৫ হাজার টাকা আয়ের কমের স্টেশনগুলিতে এক্সপ্রেস ট্রেন আর থামবে না। এই নির্দেশিকা থেকে এটা স্পষ্ট যে এতদিন ধরে এক্সপ্রেস ট্রেনগুলি যেই সমস্ত ছোট স্টেশনে দাঁড়াতো, তা এবার বন্ধ হতে চলেছে। এতদিন পর্যন্ত এক্সপ্রেস ট্রেনগুলি ৫ হাজার টাকা আয়ের ভিত্তিতে স্টপেজ দিত।
আসলে বিশেষজ্ঞরা জানিয়েছে যে একটি স্টেশনে ট্রেন থামাতে ২৫ হাজার টাকার কাছাকাছি খরচা হয়। এর মধ্যে রয়েছে বিদ্যুৎ, ডিজেলের খরচ, কর্মচারীদের বেতন, সাফাই এবং যাত্রীদের সুবিধা। তাই যেই সমস্ত স্টেশনে ২০ এর কম সংখ্যায় যাত্রী ট্রেনে ওঠেন বা দৈনিক আয় ১৫ হাজারের কম সেই সমস্ত স্টেশনগুলিতে আর দাঁড়াবে না কোনো এক্সপ্রেস ট্রেন। গত ২৯ আগস্ট রেলওয়ে বোর্ডের ডেপুটি-ডিরেক্টর বিবেক কুমার সিংহ এমন নির্দেশিকা জারি করেছে। তবে আপনাদের জানিয়ে রাখি উত্তর-পূর্ব রেলওয়েতে এমন স্টেশনের সংখ্যা খুবই কম।
