Indian Railways: শিয়ালদহ থেকে শুরু হবে বন্দে ভারত, কোন রুটে চলবে? সুখবর দিল পূর্ব রেল!

শিয়ালদা ডিভিশনের যাত্রীদের জন্য অপেক্ষার অবসান ঘটতে চলেছে। এবার শিয়ালদা স্টেশন থেকেও শুরু হতে পারে বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের যাত্রা। পূর্ব রেল ইতিমধ্যেই এ নিয়ে প্রস্তুতি নিচ্ছে। বর্তমানে যেসব বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চালু রয়েছে, সেগুলি সবই হাওড়া স্টেশন থেকে যাত্রা শুরু করে। শিয়ালদা থেকে ট্রেন চালানোর দীর্ঘদিনের দাবির প্রেক্ষিতে অবশেষে যাত্রীদের সেই ইচ্ছা পূরণ হতে চলেছে।

শিয়ালদা থেকে বন্দে ভারত: সম্ভাব্য সময়সূচি

পূর্ব রেল সূত্রে জানা যাচ্ছে, আগামী তিন থেকে সাড়ে তিন মাসের মধ্যে শিয়ালদা স্টেশন থেকে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চালানো শুরু হতে পারে। ইতিমধ্যেই শিয়ালদা এবং কলকাতা স্টেশন টার্মিনালে কোচিং ডিপো নির্মাণের কাজ চলছে। এছাড়া কাশীপুরেও একটি নতুন ডিপো নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে।

পূর্ব রেলের জেনারেল ম্যানেজারের বক্তব্য

পূর্ব রেলের জেনারেল ম্যানেজার মিলিন্দ দেউস্কর জানিয়েছেন, “নতুন ইয়ার্ডে একটি বড় কোচিং কমপ্লেক্স তৈরি করা হচ্ছে। প্রায় ২৪০ কোটি টাকা ব্যয়ে একটি বিস্তারিত প্রকল্প রিপোর্ট তৈরি করে তা রেলওয়ে বোর্ডে জমা দেওয়া হয়েছে। অনুমোদন পাওয়ার পর শিয়ালদা থেকে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস-সহ আরও বেশ কয়েকটি ট্রেন চালানো সম্ভব হবে। নতুন অবকাঠামো ছাড়া ট্রেন চালানো বাস্তবসম্মত নয়। তাই আমরা এই অঞ্চলের অবকাঠামো উন্নয়নে মনোনিবেশ করছি।”

রেলের নতুন পরিকল্পনা ও উন্নতি

শিয়ালদা এবং কলকাতায় বন্দে ভারত চালু করা শুধুমাত্র সময়ের ব্যাপার। পূর্ব রেল ইতিমধ্যেই যাত্রী সুরক্ষা, পরিষেবা এবং সময়ানুবর্তিতা বাড়ানোর জন্য বেশ কয়েকটি বড় পদক্ষেপ গ্রহণ করেছে।
– নতুন টার্মিনাল নির্মাণ: ভগতপুরে একটি নতুন টার্মিনাল তৈরি হচ্ছে।
– কাবচ সুরক্ষা ব্যবস্থা: হাওড়া-ছোট অম্বোনা শাখায় কাবচ সুরক্ষা ব্যবস্থা বাস্তবায়নের কাজ চলছে।
– উপগ্রহ টার্মিনাল: ব্যান্ডেলে একটি নতুন উপগ্রহ টার্মিনাল নির্মাণের পরিকল্পনা।
– সফল যাত্রী পরীক্ষা: হাওড়া-বর্ধমান শাখায় কাবচ ব্যবস্থার সফল পরীক্ষা সম্পন্ন হয়েছে। বর্ধমান-ছোট অম্বোনা শাখার পরীক্ষা ২০২৫ সালের মার্চের মধ্যে হবে।

পূর্ব রেলের সাফল্য

পূর্ব রেলের সাম্প্রতিক রিপোর্ট অনুযায়ী, যাত্রী পরিবহন এবং মালবাহী উভয় ক্ষেত্রেই উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি দেখা গেছে।
– যাত্রী পরিবহন: ২০২৪ সালের এপ্রিল থেকে ডিসেম্বর পর্যন্ত যাত্রী পরিবহন বেড়ে হয়েছে ৯১.৮ কোটি।
– রাজস্ব: পূর্ব রেলের মোট রাজস্ব বেড়ে হয়েছে ১০,১৬৩ কোটি, যা আগের বছরের তুলনায় ২১% বেশি।

উপসংহার

পূর্ব রেলের এই উদ্যোগ যাত্রী পরিষেবাকে আরও উন্নত এবং আধুনিক করার পথে বড় পদক্ষেপ। শিয়ালদা থেকে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চালু হলে শুধুমাত্র যাত্রীদের যাতায়াত আরও সুবিধাজনক হবে না, বরং এটি রেলের রাজস্ব বৃদ্ধিতেও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে।