এবার ভারত ও চিন সীমান্তের পাশেই ভারতীয় রেল লেহ-লাদাখ পর্যন্ত বিশ্বের সবথেকে উঁচু রেললাইন তৈরির পরিকল্পনা করেছে। বিশ্বের সবথেকে উঁচু রেল লাইন প্রকল্পে নয়াদিল্লি ও লাদাখকে যুক্ত করা হবে এমনই আলোচনা চলছে। ভারত ও চিন সীমান্তের একেবারে পাশ দিয়েই যাবে এই লাইন। জানা গিয়েছে, এই রেল স্টেশন সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৫,৩৬০ মিটার উচ্চতার বসানো হবে। এই রেল লাইনের কাজ সম্পূর্ণ হওয়ার পরে নয়াদিল্লি থেকে লেহ-লাদাখে পৌঁছতে ২০ ঘন্টা সময় লাগবে।
যদিও এখন এই দূরত্ব অতিক্রম করতে ৪০ ঘন্টা সময় লাগে। রেল স্টেশনটি তৈরি হলে নয়াদিল্লি থেকে লেহ-লাদাখের দূরত্ব অতিক্রম করতে ২০ ঘন্টা সময় কমে যাবে।এই প্রোজেক্টে থাকবে ৭৪টি সুরঙ্গ। ৪৬৫ কিমির এই রেললাইন তৈরি করতে খরচ হবে প্রায় ৮৩ হাজার ৩৬০ কোটি টাকা। এখনও পর্যন্ত বিশ্বের সবচেয়ে উঁচু রেলস্টেশনটি চিনের তিব্বতে অবস্থিত।ওই রেলস্টেশনটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ২০০০ কিমি উচ্চতায় অবস্থান করছে।
এই রেললাইনের কাজ শুরু হবে বিলাসপুর থেকে। এরপর তা সুন্দরনগর, মন্ডি, মানালি, শিলং, বক্সার, উঠছি হয়ে লেহ-তে পৌঁছবে। এই রেলস্টেশনের ৫১ শতাংশ রাস্তা অর্থাৎ ৪৬৫ কিমি রাস্তার ২৩৮ কিমিই সুরঙ্গের মধ্যে দিয়ে অতিক্রম করবে। এই রেলস্টেশনের গতিপথে ৭৪টি টানেল তৈরি করা হবে। টানেলগুলি হবে ১৩.৫ কিমি দীর্ঘ। এই প্রোজেক্টের কাজ শেষ হলে লাদাখে পর্যটন শিল্পে আরও উন্নতি ঘটবে।
ফুটবল বিশ্বকাপ এলেই ভারতীয় ফুটবলপ্রেমীদের মধ্যে বাড়তে থাকে উন্মাদনা। ব্রাজিল, আর্জেন্টিনা, ফ্রান্স বা পর্তুগালের মতো…
আন্তর্জাতিক যোগ দিবস উপলক্ষে এবার এক বিশেষ সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে পশ্চিমবঙ্গে। সাধারণত রবিবার স্কুল বন্ধ…
ভারতীয় ক্রিকেটের উঠতি তারকা বৈভব সূর্যবংশীকে নিয়ে ফের আলোচনা শুরু হয়েছে ক্রিকেট মহলে। মাত্র ১৫…
পশ্চিমবঙ্গে স্মার্ট মিটার বসানো নিয়ে নতুন বিতর্কের সূচনা হয়েছে। রাজ্য সরকারের নির্দেশ অনুযায়ী সরকারি কর্মচারী,…
জামাইষষ্ঠীর দিনেও স্বস্তির আবহাওয়া মিলছে না বঙ্গবাসীর কপালে। বরং মৌসুমি বায়ুর সক্রিয়তার জেরে আগামীকাল দক্ষিণবঙ্গ…
ভারতের সামুদ্রিক নিরাপত্তা ও প্রতিরক্ষা সক্ষমতা আরও শক্তিশালী করতে বড় পদক্ষেপের পথে ভারতীয় নৌবাহিনী। অত্যাধুনিক…