গোটা বিশ্বের মধ্যে ভারতের রেল নেটওয়ার্ক চতুর্থ বৃহত্তম। দেশের এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে যাওয়ার জন্য সবচেয়ে সাধ্যের মধ্যে খরচ করে যেই মাধ্যমে যাওয়া যায় তা হল রেল। এই ভারতীয় রেলওয়ের উন্নতির জন্য নিরলস পরিশ্রম করে যাচ্ছে রেলমন্ত্রক। এই ভারতীয় রেলওয়েতে যাত্রার জন্য বিভিন্ন ধরনের কোচ থাকে। ভারতীয় রেলওয়ে থ্রি-এসি এবং থ্রি-এসি ইকোনোমি নামে দুটি ভিন্ন ধরনের এয়ার-কন্ডিশনেড কোচ চালায়। এই দুটি কোচের মধ্যে বেশ কিছু পার্থক্য রয়েছে। বিস্তারিত জানতে এই প্রতিবেদনটি শেষ পর্যন্ত অবশ্যই পড়ুন।
থ্রি-এসি ইকোনোমির ভাড়া থ্রি-এসির তুলনায় প্রায় ৬-৭% কম। উদাহরণস্বরূপ, আনন্দ বিহার টার্মিনাল থেকে বারাণসী জংশনে যাওয়া সদভাবনা এক্সপ্রেস (14018) এ, থার্ড এসির ভাড়া ১১৫৫ টাকা এবং থার্ড এসি ইকোনমিতে ভাড়া ১০৬৫ টাকা। তবে দুটি কোচে অনেক সুবিধা একই থাকে। থ্রি-এসি এবং থ্রি-এসি ইকোনোমি কোচ উভয়ই একই সুবিধা প্রদান করে, যার মধ্যে রয়েছে এয়ার কন্ডিশনিং, বিছানাপত্র, পাওয়ার পয়েন্ট এবং ওয়াশরুম।
তবে থ্রি-এসি ইকোনোমি কোচের বগিগুলি থ্রি-এসির চেয়ে কিছুটা বড়। এর মানে হল যে প্রতিটি বগিতে আরও বেশি আসন রয়েছে। থ্রি-এসির কোচে ৭২ টি আসন থাকে। অন্যদিকে থ্রি-এসি ইকোনোমি কোচে ৪০ এর বেশি আসন থাকে। থ্রি-এসি ইকোনোমি কোচের বিছানাগুলি থ্রি-এসির চেয়ে কিছুটা সরু। সামগ্রিকভাবে, থ্রি-এসি ইকোনোমি হল থ্রি-এসির একটি সাশ্রয়ী মূল্যের বিকল্প। এটি একই সুবিধা প্রদান করে, তবে এর ভাড়া কিছুটা কম।
রেল যাত্রীদের জন্য ফের বড়সড় ভোগান্তির খবর। পূর্ব রেলের হাওড়া ডিভিশনে ব্যান্ডেল স্টেশন এলাকায় গুরুত্বপূর্ণ…
রাজ্যের সরকারি ও সরকারপোষিত স্কুলগুলিতে ছাত্রছাত্রীদের জন্য সরবরাহ করা ইউনিফর্মের গুণমান নিয়ে নতুন করে প্রশ্ন…
দক্ষিণ ২৪ পরগনার ডায়মন্ড হারবার পুরসভায় রাজনৈতিক অস্থিরতা নতুন মাত্রা পেল। সোমবার দুর্নীতি, ক্ষমতার কেন্দ্রীকরণ…
দক্ষিণবঙ্গজুড়ে গত কয়েকদিন ধরে ভ্যাপসা গরম ও অতিরিক্ত আর্দ্রতার জেরে নাজেহাল সাধারণ মানুষ। জ্যৈষ্ঠের দাবদাহের…
কলকাতায় অবৈধ নির্মাণ রুখতে কড়া পদক্ষেপ নিল কলকাতা পুরসভা (KMC)। শহরের তিনটি গুরুত্বপূর্ণ এলাকায় বেআইনি…
কলকাতায় অবৈধ নির্মাণকে ঘিরে নতুন করে রাজনৈতিক ও প্রশাসনিক চর্চা শুরু হয়েছে। এই আবহেই তৃণমূল…