দেশনিউজ

Indian Railway: এখন টেনশন ছাড়া ভ্রমণ, রেল দুর্ঘটনা হবে না! রেলওয়ের এই নতুন প্রযুক্তিতে ট্রেন এখন ছুটবে দ্রুত গতিতে

এই নতুন প্রযুক্তি ভারতীয় রেলে ইতিমধ্যেই চালু করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে

Advertisement
Advertisement

আপনি এবার থেকে একেবারে টেনশন ফ্রি হয়ে ট্রেনে ভ্রমণ করতে পারবেন। ভারতীয় রেলে এবারে আসতে চলেছে এক নতুন প্রযুক্তি যার ফলে ট্রেনে ভ্রমণ আরো অনেক নিরাপদ হবে। রেলওয়ে ট্র্যাক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রতিরক্ষা প্রযুক্তি ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে ভারতীয় রেলওয়ে। ইতিমধ্যেই এই ব্যাপারে তথ্য দিয়েছেন রেলমন্ত্রী এবং তার সাথেই এর সুবিধা ব্যাখ্যা করেছেন তিনি।

Advertisement
Advertisement

চালু করা হবে নতুন মেশিন

এই মুহূর্তে সারাদেশে কয়েকশো কিলোমিটার পথ জুড়ে রেলওয়ে লাইন রয়েছে। একটানা ট্রেন চলার কারণে মাঝে মাঝে নির্দিষ্ট জায়গায় ট্র্যাক দুর্বল হয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা থাকে। সেই কারণেই প্রতিদিন ক্রমাগত ট্র্যাক পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। একটি দুর্বল ট্র্যাক সনাক্ত করে, সেটি পরিবর্তন করা হয়। তবে ম্যানুয়াল হওয়ার কারণে এই প্রক্রিয়া অনেক বেশি সময় সাপেক্ষ, তবে যদি মেশিন দিয়ে কাজটা করা যায় তাহলে কিন্তু খুব দ্রুত এই কাজ সম্ভব হবে। রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণবের মতে, ট্র্যাকটি এখন প্রতিরক্ষা প্রযুক্তি ব্যবহার করে পরিদর্শন করা হবে। এই প্রতিরক্ষা প্রযুক্তির অন্যতম একটি বিষয় ট্র্যাক মেইনটেন্যান্স মেশিন। এই মেশিন দুটি ট্র্যাকে চলবে ও এর গতি হবে সর্বাধিক ৩০ কিমি প্রতি ঘণ্টা। এতে ক্যামেরা বসানো থাকবে, যা ট্র্যাকের দুই পাশে ছবি তুলে তদন্ত করবে। কোনো অংশ অনুপস্থিত থাকলে, মেশিনটি ফিরে গিয়ে পরীক্ষা করবে। এভাবে শতভাগ ট্র্যাক পরিদর্শন করা যাবে।

Advertisement

এখন এভাবে তদন্ত হচ্ছে

বর্তমানে ট্র্যাক একেবারে ম্যানুয়ালি চেক করা হয়। রেলওয়ে কর্মীরা চাকা ব্যবহার করে দেখেন কোন জায়গায় ট্র্যাক নেই, এবং তৎক্ষণাৎ সেই লাইনের ট্রেন বন্ধ করে দেওয়া হয়। তবে, এই কাজটি ম্যানুয়াল এবং সেখানে ভুল হবার সম্ভাবনা রয়েছে। যেমন, কোনো জায়গায় চাকা চালানোর সময় হাত যদি বিপথে চলে যায় এবং একই স্থানে ট্র্যাক দুর্বল থেকে যায়, তবে তা জানা যাবে না। তাই ট্র্যাক রক্ষণাবেক্ষণ মেশিন দিয়ে পরীক্ষা করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে, যাতে কোনও ত্রুটির সুযোগ না থাকে এবং ট্র্যাকটি পরীক্ষা করা যায়।

Advertisement
Advertisement

Related Articles

Back to top button