IPL ২০২৬ মরশুমে কলকাতা নাইট রাইডার্সের শুরুটা একেবারেই আশানুরূপ হয়নি। এখন পর্যন্ত ৬টি ম্যাচ খেলে দলটি ৫টিতেই হেরেছে, আর একটি ম্যাচ বৃষ্টিতে ভেস্তে যাওয়ায় মাত্র ১ পয়েন্ট নিয়ে পয়েন্ট টেবিলের একেবারে তলানিতে রয়েছে। স্বাভাবিকভাবেই প্রশ্ন উঠছে—এই অবস্থায় আদৌ প্লে-অফে পৌঁছনো সম্ভব কি না।
বর্তমান পরিস্থিতি বিচার করলে পথটা খুব কঠিন, কিন্তু একেবারে বন্ধ নয়। KKR-এর সামনে এখনও ৮টি ম্যাচ বাকি রয়েছে। এই সব ম্যাচ যদি তারা জিতে নিতে পারে, তাহলে মোট পয়েন্ট দাঁড়াবে ১৭—যা সাধারণত প্লে-অফে জায়গা পাওয়ার জন্য যথেষ্ট। তবে বাস্তবিক দিক থেকে সব ম্যাচ জেতা অত্যন্ত কঠিন চ্যালেঞ্জ।
যদি KKR আরও একটি ম্যাচ হারে, তাহলে সর্বোচ্চ পয়েন্ট হবে ১৫। এই পয়েন্টে থেকেও প্লে-অফে ওঠা সম্ভব, তবে তখন নেট রান রেট এবং অন্যান্য দলের ফলাফলের উপর নির্ভর করতে হবে। বর্তমানে দলের নেট রান রেটও (-১.১৪৯) বেশ খারাপ অবস্থায় রয়েছে, যা পরিস্থিতিকে আরও জটিল করছে।
আর যদি KKR আরও দুটি ম্যাচ হেরে যায়, তাহলে সর্বোচ্চ পয়েন্ট দাঁড়াবে ১৩—যেখানে প্লে-অফে ওঠার সম্ভাবনা অত্যন্ত ক্ষীণ হয়ে যায়। সেই ক্ষেত্রে অন্য দলের ফলাফলের উপর সম্পূর্ণ নির্ভর করতে হবে। তিন বা তার বেশি ম্যাচ হারলে কার্যত প্লে-অফের রাস্তা বন্ধ হয়ে যাবে।
সাম্প্রতিক ম্যাচেও সেই হতাশার ছবি স্পষ্ট। গুজরাটের বিরুদ্ধে ম্যাচে ক্যামেরন গ্রিনের ৭৯ রানের লড়াকু ইনিংস সত্ত্বেও দল ১৮০ রান করেও ম্যাচ জিততে পারেনি। প্রতিপক্ষ দল সহজেই লক্ষ্য তাড়া করে জয় তুলে নেয়।
সব মিলিয়ে, KKR-এর সামনে এখন একটাই রাস্তা—টানা জয়ের ধারা শুরু করা। শুধু জিতলেই হবে না, বড় ব্যবধানে জিতে নেট রান রেটও বাড়াতে হবে। নাহলে এই মরশুমে প্লে-অফের স্বপ্ন অধরাই থেকে যেতে পারে।
রাজ্যে সরকার বদলের পর থেকেই নতুন করে আশার আলো দেখছেন সরকারি কর্মী ও পেনশনভোগীরা। নির্বাচনী…
রেল যাত্রীদের জন্য ফের বড় দুঃসংবাদ। পূর্ব রেলের উন্নয়নমূলক কাজের জন্য একসঙ্গে শিয়ালদা এবং হাওড়া…
“আগামী এক বছর অনুষ্ঠান থাকলেও সোনা কিনবেন না।” কিছুদিন আগেই দেশবাসীর উদ্দেশ্যে এমন বার্তাই দিয়েছিলেন…
কলকাতা শহরের বুকে হাজার হাজার মানুষের মাথার ওপর থেকে আপাতত সরে গেল উচ্ছেদের খাঁড়া। ব্রেস…
কয়েকদিনের কালবৈশাখী ও বৃষ্টির জেরে কিছুটা স্বস্তি মিলেছিল গরম থেকে। তবে ফের বদলাচ্ছে আবহাওয়ার পরিস্থিতি।…
তীব্র গরমে হাঁসফাঁস অবস্থা দেশের একাধিক রাজ্যে। এর মধ্যেই স্বস্তির খবর শোনাল ভারতীয় আবহাওয়া দফতর…