Suzuki e-Access ও Honda Activa-e—দুটি জনপ্রিয় ইলেকট্রিক স্কুটার, কিন্তু দুটির লক্ষ্য আলাদা। একটি প্রিমিয়াম ফিচার দেয়, অন্যটি সাশ্রয়ী দামে বেশি সুবিধা দেয়। তাই কেনার আগে পার্থক্য জানা খুব জরুরি।
ভারতে ইলেকট্রিক স্কুটারের চাহিদা দ্রুত বাড়ছে। সেই দৌড়ে নাম লিখিয়েছে দুই বড় ব্র্যান্ড—Suzuki ও Honda। তাদের নতুন স্কুটার e-Access ও Activa-e মূলত শহরের জন্য তৈরি। কিন্তু দুটির ভাবনা এক নয়—একটি প্রিমিয়াম, অন্যটি ব্যবহারিক।
দামের দিক থেকে দুই স্কুটারের মধ্যে স্পষ্ট পার্থক্য রয়েছে। Suzuki e-Access-এর এক্স-শোরুম দাম প্রায় ১.৮৮ লাখ, যা এটিকে প্রিমিয়াম সেগমেন্টে রাখে। অন্যদিকে Honda Activa-e-এর দাম শুরু প্রায় ১.১৯ লাখ থেকে, ফলে এটি অনেক বেশি বাজেট-ফ্রেন্ডলি এবং সাধারণ ক্রেতাদের নাগালের মধ্যে। তাই কম খরচে ইলেকট্রিক স্কুটার কিনতে চাইলে Activa-e অনেকটাই সহজ পছন্দ হয়ে ওঠে।
ইলেকট্রিক স্কুটারের ক্ষেত্রে ব্যাটারি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ। Suzuki e-Access-এ রয়েছে ৩.০৭ kWh ব্যাটারি, যা একবার চার্জে প্রায় ৯৫ কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে পারে, তবে সম্পূর্ণ চার্জ হতে ৬ ঘণ্টারও বেশি সময় লাগে। অন্যদিকে Honda Activa-e-তে রয়েছে দুটি সোয়াপেবল ব্যাটারি (মোট ৩ kWh), যা প্রায় ১০২ কিলোমিটার রেঞ্জ দেয়। এর সবচেয়ে বড় সুবিধা হলো, চার্জের জন্য অপেক্ষা না করে সহজেই ব্যাটারি বদলে নেওয়া যায়। তাই ব্যস্ত শহুরে জীবনে Activa-e ব্যবহার করা অনেক বেশি সুবিধাজনক।
পারফরম্যান্সের দিক থেকে Honda Activa-e কিছুটা এগিয়ে। এটি ৬ kW পাওয়ার এবং ২২ Nm টর্ক উৎপন্ন করে এবং এর সর্বোচ্চ গতি প্রায় ৮০ কিমি/ঘণ্টা। তুলনায় Suzuki e-Access দেয় ৪.১ kW পাওয়ার ও ১৫ Nm টর্ক, এবং এর টপ স্পিড প্রায় ৭১ কিমি/ঘণ্টা। তাই দ্রুত ও বেশি শক্তিশালী রাইডিং চাইলে Activa-e ভালো বিকল্প।
ফিচারের ক্ষেত্রে Suzuki e-Access একটু বেশি প্রিমিয়াম অনুভূতি দেয়। এতে ৪.২-ইঞ্চির TFT ডিসপ্লে, ব্লুটুথ কানেক্টিভিটি, ন্যাভিগেশন, একাধিক রাইডিং মোড, কী-লেস স্টার্ট এবং ১৭ লিটার স্টোরেজ রয়েছে। অন্যদিকে Honda Activa-e-তেও আধুনিক ফিচার রয়েছে, যেমন ৭-ইঞ্চির TFT ডিসপ্লে (টপ ভ্যারিয়েন্টে), Honda RoadSync, ন্যাভিগেশন, কল অ্যালার্ট, OTA আপডেট এবং USB-C চার্জিং। সহজভাবে বললে, Suzuki বেশি প্রিমিয়াম ফিল দেয়, আর Honda বেশি ব্যবহারিক সুবিধা দেয়।
আপনি যদি প্রিমিয়াম লুক, বেশি ফিচার এবং বড় স্টোরেজ চান, তাহলে Suzuki e-Access আপনার জন্য ভালো পছন্দ হতে পারে। তবে যদি কম দামে বেশি পারফরম্যান্স এবং ব্যাটারি সোয়াপিংয়ের সুবিধা চান, তাহলে Honda Activa-e নেওয়াই বেশি যুক্তিসঙ্গত সিদ্ধান্ত।
দুটো স্কুটারই ভালো, কিন্তু ব্যবহার অনুযায়ী নির্বাচন জরুরি। দৈনন্দিন শহুরে ব্যবহারের জন্য Honda Activa-e বেশি যুক্তিসঙ্গত। আর প্রিমিয়াম অভিজ্ঞতা চাইলে Suzuki e-Access ভালো অপশন।
ভারতের প্রিমিয়াম ইলেকট্রিক গাড়ির বাজারে নতুন মাত্রা যোগ করেছে Kia EV9। এটি শুধু একটি ইলেকট্রিক…
বাংলায় কি আবার লকডাউন ফিরতে চলেছে? মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়ের সাম্প্রতিক মন্তব্য ঘিরে রাজ্যজুড়ে নতুন করে…
বিধানসভা ভোটের আগে বড় বড় প্রতিশ্রুতি দিয়ে চমক দিতে চলেছে বিজেপি। রাজনৈতিক মহলে জোর জল্পনা—ক্ষমতায়…
মাসে বসে বসেই ১৭,০০০ টাকা ইনকাম—শুনতে অবিশ্বাস্য লাগছে? কিন্তু পোস্ট অফিসের একটি স্কিমে ঠিক এভাবেই…
LPG সংকটের মধ্যে কেন্দ্র বড় ঘোষণা করেছে। পাইপলাইন গ্যাস (PNG) ব্যবহারে উৎসাহ দিতে ৫০০ টাকার…
আবেদন করেও এখনও অনেকেই যুবসাথীর টাকা পাননি—এই নিয়ে রাজ্যজুড়ে বাড়ছে উদ্বেগ। অনেকেই চিন্তায় পড়েছেন, আদৌ…