লোকসভা ভোটের আবহে সাধারণ মানুষের আলোচনার কেন্দ্রে নতুন করে উঠে এসেছে বুলেট ট্রেন প্রসঙ্গ। প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী নিজে ব্যাপারে বড় মন্তব্য করেছিলেন কিছু দিন আগেই। তিনি জানিয়েছিলেন, বুলেট ট্রেনের মাধ্যমে দেশের বিভিন্ন অংশকে যুক্ত করার কাজ করছে সরকার। এ ব্যাপারে এবার মন্তব্য করেছেন খোদ রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব।
কেন্দ্রীয় মন্ত্রী সংবাদ সংস্থায় জানিয়েছেন, ২০২৬ সালে বুলেট ট্রেনের প্রথম অংশের কাজ খুব দ্রুত গতিতে চলছে। তাঁর মতে, বুলেট ট্রেন খুবই জটিল একটি প্রকল্প। ২০১৭ সালে এর কাজ শুরু হয় এবং নকশা প্রণয়ন করতে সময় লেগেছে প্রায় আড়াই বছর।
কেন্দ্রীয় মন্ত্রী আইএএনএস-কে বলেছেন, “এর নকশা অত্যন্ত জটিল। কারণ যে গতিতে ট্রেন চালাতে হয়, কম্পন খুব বেশি হয়। উপর থেকে যদি কারেন্ট নিতে হয়, তাহলে সেই স্রোতকে কীভাবে নেব? তার গতি, অ্যারোডাইনামিক্স ইত্যাদি সব কিছু খুব সাবধানে দেখতে হবে এবং তার পরপরই কাজ শুরু হবে।”
তিনি দাবি করেছেন, “মহারাষ্ট্রে উদ্ধব ঠাকরে সরকার অনুমতি দেয়নি, যার জেরে প্রকল্পে বিলম্ব হয়েছে। তবে এখন কাজ খুব ভালোভাবেই এগোচ্ছে। বুলেট ট্রেন করিডোরে ২১ কিলোমিটার দীর্ঘ সুড়ঙ্গ রয়েছে, যার মধ্যে সমুদ্রের ৭ কিলোমিটার তলদেশ রয়েছে। সুড়ঙ্গের গভীরতম সুড়ঙ্গটি ৫৬ মিটার নিচে। এই সুড়ঙ্গের ভিতরে বুলেট ট্রেন ঘণ্টায় ৩০০-৩২০ কিলোমিটার বেগে ছুটবে।”
ফুটবল বিশ্বকাপ এলেই ভারতীয় ফুটবলপ্রেমীদের মধ্যে বাড়তে থাকে উন্মাদনা। ব্রাজিল, আর্জেন্টিনা, ফ্রান্স বা পর্তুগালের মতো…
আন্তর্জাতিক যোগ দিবস উপলক্ষে এবার এক বিশেষ সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে পশ্চিমবঙ্গে। সাধারণত রবিবার স্কুল বন্ধ…
ভারতীয় ক্রিকেটের উঠতি তারকা বৈভব সূর্যবংশীকে নিয়ে ফের আলোচনা শুরু হয়েছে ক্রিকেট মহলে। মাত্র ১৫…
পশ্চিমবঙ্গে স্মার্ট মিটার বসানো নিয়ে নতুন বিতর্কের সূচনা হয়েছে। রাজ্য সরকারের নির্দেশ অনুযায়ী সরকারি কর্মচারী,…
জামাইষষ্ঠীর দিনেও স্বস্তির আবহাওয়া মিলছে না বঙ্গবাসীর কপালে। বরং মৌসুমি বায়ুর সক্রিয়তার জেরে আগামীকাল দক্ষিণবঙ্গ…
ভারতের সামুদ্রিক নিরাপত্তা ও প্রতিরক্ষা সক্ষমতা আরও শক্তিশালী করতে বড় পদক্ষেপের পথে ভারতীয় নৌবাহিনী। অত্যাধুনিক…