এখনই কোন মতেই বাড়ছে না বাস ভাড়া। বরং এর পরিবর্তে বিকল্প নীতি গ্রহণ করছে রাজ্য সরকার। সম্প্রতি ইসিএলের সঙ্গে রাজ্য সরকার মৌ স্বাক্ষর করেছে প্রায় ১২০০ টি ইলেকট্রিক বাস নিয়ে। ডিজেলের ধাক্কা সামলে সিএনজি কনভার্ট এবং ইলেকট্রিক বাস চালিয়ে খরচ কমানোর পক্ষে রয়েছে রাজ্য সরকার। পরিবহন মন্ত্রী স্নেহাশীষ চক্রবর্তী এবং প্রাক্তন পরিবহন মন্ত্রী ফিরহাদ হাকিম জানিয়ে দিয়েছেন, অদূর ভবিষ্যতেও সাধারণ মানুষের উপরে বাস ভাড়া বাড়িয়ে বোঝা চাপানো হবে না।
পাশাপাশি কলকাতা শহর থেকে জেলায় জেলায় চলে এমন বেশ কিছু ডিজেল চালিত প্রায় ১০০০ টি বাসকে একটি কিট বসিয়ে ডিজেল থেকে সিএনজিতে কনভার্ট করে দেওয়া হবে। অথবা ডুয়াল সিস্টেম যুক্ত করা হবে বাসে। সিএনজির দাম ডিজেলের থেকে অনেকটা কম। সেই কারণে যদি বাসে সিএনজি প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয় তাহলে বাসের ভাড়া বাড়ানোর কোন বিশেষ প্রয়োজন নেই। তাই ভাড়া একই রেখে সাশ্রয় বা আয় কিছুটা বাড়তে পারে মালিকদের।
তবে বহু ক্ষেত্রেই যাত্রীদের পক্ষ থেকে অভিযোগ করা হয়েছে, বেসরকারি বাস নিজেদের ইচ্ছেমতো ভাড়া নিচ্ছে। কোথাও দ্বিগুন আবার কোথাও তিনগুণ ভাড়া নিচ্ছে বেসরকারি বাস। যাত্রীরা অভিযোগ করছেন বেসরকারি বাসের কোথাও ভাড়ার তালিকা বা ফেয়ার চার্ট লাগানো থাকে না। ফলে যাত্রীরা বেশি ভাড়া নিয়ে প্রতিবাদ করলেও তেমন কিছু বলার থাকে না।
