শ্রীনগর থেকে কাটরা—পাহাড়ি পথে ঘণ্টার পর ঘণ্টা ধরে যাত্রা এখন অতীত। অবশেষে জম্মু-কাশ্মীরের দুই গুরুত্বপূর্ণ শহরের মধ্যে চালু হল দেশের গর্ব ‘বন্দে ভারত এক্সপ্রেস’। প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর হাত ধরে ৬ জুন উদ্বোধন হওয়ার পর, ৭ জুন থেকে এই হাই-স্পিড ট্রেন পরিষেবা খুলে দেওয়া হয়েছে সাধারণ যাত্রীদের জন্য। এটাই জম্মু-কাশ্মীরের মধ্যে প্রথম ‘বন্দে ভারত’ ট্রেন চলাচল, যা যোগাযোগ ব্যবস্থায় এক যুগান্তকারী পরিবর্তন আনবে বলেই মনে করছেন পরিবহণ বিশেষজ্ঞরা।
আগে যেখানে কাটরা থেকে শ্রীনগর পৌঁছাতে প্রায় ৮-৯ ঘণ্টা সময় লাগত সড়কপথে, সেখানে এখন এই ট্রেনে সময় লাগছে মাত্র তিন ঘণ্টা! সময় বাঁচানোর সঙ্গে সঙ্গে যাত্রাও হয়েছে আরও আরামদায়ক ও প্রযুক্তিনির্ভর। ট্রেনটিতে রয়েছে রোটেটেবল সিট, ইনফোটেনমেন্ট সিস্টেম, অনবোর্ড Wi-Fi, এবং ঠান্ডার জন্য হিটার ব্যবস্থা। এই সমস্ত ফিচার যাত্রীদের অভিজ্ঞতাকে অন্য মাত্রা দিয়েছে বলে জানাচ্ছেন অনেকে।
প্রতিদিন নয়, সপ্তাহে ছয়দিন এই পরিষেবা মিলবে। শুধুমাত্র মঙ্গলবার বন্ধ থাকবে। ট্রেন নম্বর ২৬৪০১ সকাল ৮:১০-এ কাটরা থেকে ছেড়ে শ্রীনগরে পৌঁছবে সকাল ১১:০৮-এ। অপরদিকে, ট্রেন নম্বর ২৬৪০২ দুপুর ২টোর সময় শ্রীনগর থেকে ছেড়ে বিকেল ৪:৫৮-এ কাটরা পৌঁছবে।
চেয়ার কারের টিকিটের মূল্য ধার্য হয়েছে ৭১৫ এবং এক্সিকিউটিভ চেয়ার কারের জন্য ১৩২০। নতুন ট্রেন পরিষেবায় খুশি স্থানীয় মানুষ থেকে শুরু করে পর্যটকরাও। কেউ কেউ বলছেন, “এত দ্রুত আর আরামদায়ক ভ্রমণ এর আগে কখনও পাইনি!”
সরকারি সূত্র অনুযায়ী, এই রেল পরিষেবা শুধুমাত্র যাত্রীদের যাতায়াতের সুবিধাই নয়, পর্যটন ও ব্যবসার ক্ষেত্রেও ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে। পাশাপাশি, স্থানীয় আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে এটি ভূমিকা নেবে বলেই আশা করা হচ্ছে।
প্রশ্নোত্তর বিভাগ (FAQ):
১. কবে শুরু হয়েছে কাটরা-শ্রীনগর ‘বন্দে ভারত’ ট্রেন পরিষেবা?
→ এই পরিষেবা ৬ জুন ২০২৫ উদ্বোধন হয় এবং ৭ জুন থেকে জনসাধারণের জন্য চালু হয়েছে।
২. এই ট্রেনে যাত্রার সময় কতটা কমেছে?
→ আগে প্রায় ৮-৯ ঘণ্টা লাগত, এখন মাত্র ৩ ঘণ্টায় পৌঁছানো সম্ভব।
৩. টিকিটের মূল্য কত?
→ চেয়ার কারের জন্য ৭১৫ এবং এক্সিকিউটিভ চেয়ার কারের জন্য ১৩২০।
৪. সপ্তাহে কয়দিন ট্রেনটি চলে?
→ সপ্তাহে ছয়দিন চলে, মঙ্গলবার বন্ধ থাকে।
৫. এই ট্রেনের বিশেষ বৈশিষ্ট্য কী কী?
→ রোটেটেবল সিট, Wi-Fi, ইনফোটেনমেন্ট সিস্টেম এবং শীতের জন্য হিটার-সহ আধুনিক সুবিধা যুক্ত।














