একটা সেকেন্ড, একটা সিট – আর সেখানেই লেখা ছিল বাঁচার ভাগ্য! আমদাবাদ বিমান দুর্ঘটনায় যখন গোটা বিমান ধ্বংসস্তূপে পরিণত, মৃতদেহ আর ছিন্নভিন্ন দেহাংশ খুঁজে পেতে যখন উদ্ধারকারীরা হিমশিম খাচ্ছেন—তখনই চমকে দেন এক যুবক। নাম তাঁর বিশ্বাসকুমার রমেশ। ২৪২ জন যাত্রীর মধ্যে একমাত্র তিনিই প্রাণে বেঁচেছেন। আর তাই তাঁকে ঘিরে রীতিমতো শুরু হয়েছে তীব্র আলোচনার ঝড়।
একজন বলছেন, “এটা অলৌকিক!” অন্য কেউ বলছেন, “সেই সিটে বসেছিলেন বলেই রক্ষা!” সত্যিই কি কোনও সিট বেশি নিরাপদ? বিশেষজ্ঞদের একাংশ যদিও বলেন, বিমানে নির্দিষ্টভাবে ‘নিরাপদ আসন’ বলে কিছু নেই। তবুও বিভিন্ন সমীক্ষা ও পুরনো দুর্ঘটনার তথ্য ঘেঁটে কিছু ধারণা পাওয়া যায়।
এয়ার ইন্ডিয়ার ওই বিমানটি আমদাবাদ থেকে লন্ডনের পথে ছিল। টেক অফের কিছুক্ষণের মধ্যেই বিমানটি নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে পড়ে যায় একটি মেডিক্যাল হস্টেলের উপর। হতাহতের সংখ্যা প্রায় ৩০০-র কাছাকাছি। অথচ, ইকনমিক ক্লাসের ১১A নম্বর আসনে বসে থাকা রমেশ প্রাণে বাঁচেন।
১১A নম্বর সিট – দুর্ঘটনার কেন্দ্রে থেকেও বেঁচে যাওয়া!
বিশ্বাস রমেশ জানিয়েছেন, দুর্ঘটনার সময়ও তিনি সিটবেল্ট বাঁধা অবস্থায় ছিলেন। কোনক্রমে সিটবেল্ট খুলে লাফিয়ে বাইরে আসেন। তাঁর আসনটি ছিল বিমানের সামনের বাঁদিকের অংশে, বিজনেস ক্লাসের ঠিক পিছনে, এমার্জেন্সি এক্সিটের কাছেই। তাই দুর্ঘটনার পরে একপ্রকার মাটির কাছাকাছি জায়গায় গিয়ে পড়েন তিনি—যেখানে খানিকটা খালি জায়গা ছিল। এই ফাঁক দিয়েই বেরিয়ে আসেন রমেশ।
তাহলে কি বিমানে নির্দিষ্ট কিছু আসন বেশি নিরাপদ?
বিশেষজ্ঞদের মতে, এমন কোনও সুনির্দিষ্ট নিয়ম নেই। বিমানের গঠন, আসনের বিন্যাস, দুর্ঘটনার প্রকৃতি—সবকিছুই গুরুত্বপূর্ণ। তবে ২০০৭ সালের Popular Mechanics পত্রিকার একটি গবেষণায় বলা হয়েছিল, বিমানের পিছনের দিকের আসনে মৃত্যুর হার তুলনামূলক কম। আবার ডানার কাছাকাছি আসন কিছুটা স্থিতিশীল হয় বলেও দাবি। তবে এটাই চূড়ান্ত সত্য নয়। বিমান সংস্থার নির্মাণকৌশল ও দুর্ঘটনার সময়কার পরিস্থিতি অনুযায়ী নিরাপত্তা নির্ধারিত হয়।
গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন (FAQ)
১. বিমান দুর্ঘটনার সময়ে কোন আসন নিরাপদ বলে ধরা হয়?
বিভিন্ন গবেষণা অনুযায়ী, পিছনের দিকের আসন তুলনামূলক নিরাপদ হতে পারে, তবে এটা সবক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়।
২. রমেশ কীভাবে বেঁচে যান?
তিনি সিটবেল্ট বাঁধা অবস্থায় ছিলেন এবং এমার্জেন্সি এক্সিটের কাছাকাছি জায়গা দিয়ে লাফিয়ে বেরিয়ে আসতে পেরেছিলেন।
৩. ১১A নম্বর আসনটি কীভাবে দুর্ঘটনার সময় কার্যকর হল?
সেই আসনটি ছিল বিমানের সামনের বাঁদিকে, এবং তা সরাসরি ধাক্কা খেয়ে নিচে পড়ে। কিন্তু আশেপাশে খানিকটা খালি জায়গা থাকায় রমেশ বাঁচেন।
৪. বিমানের কোন অংশ সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ বলে মনে করা হয়?
সামনের এবং মাঝখানের অংশ, বিশেষ করে ডানার একটু সামনে থাকা আসনগুলো বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয় বলে বিভিন্ন তথ্য বলছে।
৫. এমন অলৌকিক বাঁচা কতটা সম্ভব?
খুবই বিরল ঘটনা। তবে সঠিকভাবে সিটবেল্ট পরা ও দ্রুত প্রতিক্রিয়া অনেক সময় প্রাণ বাঁচাতে সাহায্য করে।
