বাইক প্রেমীদের জন্য দুর্দান্ত খবর আনল Royal Enfield। ভারতের শীর্ষস্থানীয় টু-হুইলার প্রস্তুতকারক সংস্থা রয়্যাল এনফিল্ড ক্রমাগত নিজেদের ব্যবসাকে প্রসারিত করার জন্য কাজ করছে। এদিকে এবার নতুন আপকামিং মোটরসাইকেল শটগান ৬৫০, যা কোম্পানির পোর্টফোলিওতে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, শীঘ্রই ভারতীয় বাজারে লঞ্চ হতে চলেছে।
শটগান ৬৫০-এর পাশাপাশি, রয়্যাল এনফিল্ড তার লাইনআপে চারটি 650cc মোটর সাইকেলও চালু করবে বলে আশা করা হচ্ছে। শুধু তাই নয়, নতুন ক্লাসিক ৬৫০ নিয়েও কাজ করছে প্রতিষ্ঠানটি। এটি লাইনআপের সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের ৬৫০ সিসি মোটরসাইকেল হিসাবে বিবেচিত হয়। সংস্থাটি পরীক্ষা নিরীক্ষাও শুরু করে দিয়েছে। রাস্তায় পরীক্ষার সময় এটি দেখা গেছে এবং এখন এর স্পাই শটগুলি ইন্টারনেটে ভাইরাল হচ্ছে।
স্পাই শটগুলি প্রকাশ করে যে ক্লাসিক ৬৫০ সুপার মেটিওর 650 এর সাথে তার চ্যাসিস ভাগ করে নেবে। যাইহোক, বেশ কয়েকটি পার্থক্য থাকবে, যা দাম কমাতে সহায়তা করবে। ক্লাসিক ৬৫০ ব্ল্যাকড-আউট ইঞ্জিন কেসের পরিবর্তে একটি সহজ ক্রোম-ফিনিস ইঞ্জিন কেস ব্যবহার করে। রয়্যাল এনফিল্ড ইতিমধ্যেই কন্টিনেন্টাল জিটি ৬৫০ এবং ইন্টারসেপ্টর ৬৫০ এর বেস ভেরিয়েন্টগুলিতে ক্রোম ইঞ্জিন কেস ব্যবহার করছে।
ক্লাসিক ৬৫০-এ সাসপেনশন সেটআপটি বেশ সহজ। এটি সামনে প্রচলিত টেলিস্কোপিক কাঁটাচামচ এবং পিছনে টুইন শক শোষণকারী ব্যবহার করে। তুলনা করে, সুপার উল্কা ৬৫০ এবং শটগান ৬৫০ সামনের দিকে শোয়া-সোর্সড আপ-সাইড ডাউন কাঁটাচামচ ব্যবহার করে। এক্সহস্ট শটগানটি ৬৫০ এর মতো দেখায় তবে ব্ল্যাক আউটের পরিবর্তে ক্রোমে সমাপ্ত হয়।
রয়্যাল এনফিল্ড ক্লাসিক ৬৫০ এর ফেন্ডারটি সুপার মেটিওর ৬৫০ এর সাথে ভাগ করা হয়েছে তবে পিছনের নম্বর প্লেট হাউজিং এবং টেল ল্যাম্পগুলি আলাদা। এরপর রয়েছে হেডল্যাম্প ইউনিট, যা একটি এলইডি ইউনিট যা অন্যান্য ৬৫০ সিসি মোটরসাইকেল থেকে ধার করা হলেও এখন একটি কাউল পাওয়া যায়। এছাড়াও পাইলট ল্যাম্প রয়েছে যা হ্যালোজেন বাল্ব ব্যবহার করছে।
মোটর সাইকেলটি টিউবলেস টায়ারের সাথে স্পোক হুইলে চলছে যার অর্থ পাংচার ঠিক করতে সমস্যা হবে। রয়্যাল এনফিল্ড ক্লাসিক ৬৫০ এর ইঞ্জিন গার্ডটি সুপার মেটিওর ৬৫০ এর সাথে ভাগ করা হয়েছে, তবে আসনগুলি শটগান ৬৫০-এর সাথে ভাগ করা হয়েছে। ব্রেকিং ডিউটি উভয় প্রান্তে ডিস্ক দ্বারা সম্পন্ন করা হয় এবং একটি ডুয়াল-চ্যানেল অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেমও থাকবে। মোটরসাইকেলটি সামঞ্জস্যযোগ্য লিভার এবং একটি বাশ প্লেট দিয়ে সজ্জিত। রয়্যাল এনফিল্ড কোন স্পিডোমিটার ব্যবহার করবে তা এখনও জানা যায়নি। এছাড়াও, রয়্যাল এনফিল্ড ক্লাসিক ৬৫০-এর জন্য বিভিন্ন চাকার আকার ব্যবহার করার সম্ভাবনা রয়েছে।
