ভারতীয় রেল ভারতের সবথেকে জনপ্রিয় ট্রান্সপোর্ট সিস্টেম। তার পাশাপাশি এই ট্রান্সপোর্ট সিস্টেম ভারতের কোটি কোটি লোককে প্রতিদিন নিজেদের গন্তব্যে পৌঁছে দেওয়ার কাজ করে। আজ অবধি আপনারা সবাই একবার না একবার রেলের কোনো একটি ট্রেনে উঠেছেন। তবে, আপনি কি জানেন রেলের এমন একটি ট্রেন আছে যেটি একসাথে ৯টি রাজ্যের উপর দিয়ে যায়। মোট ৪দিন সময় নেয় এই ট্রেনটি তার ৪২০০ কিলোমিটারের যাত্রা সম্পূর্ণ করতে।
ভারতের দীর্ঘতম দূরত্বের এই ট্রেনটির নাম বিবেক এক্সপ্রেস। এটি আসামের ডিব্রুগড় থেকে শুরু হয়ে তামিলনাড়ুর কন্যাকুমারী পর্যন্ত যায়। এই সময়ে, এটি ৯টি রাজ্য কভার করে এবং ৪,২৭৩ কিলোমিটার দূরত্ব ভ্রমণ করে। এত দীর্ঘ দূরত্বে ছুটে চলার কারণে, এটি শুধু ভারত নয়, দক্ষিণ এশিয়ার সবচেয়ে দীর্ঘ দূরত্বের ট্রেনে পরিণত হয়েছে। ডিব্রুগড়-কন্যাকুমারী বিবেক এক্সপ্রেস ১৯ নভেম্বর ২০১১ সালে তৎকালীন ইউপিএ সরকারের রেলমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় চালু করেছিলেন । এই ট্রেনটি একটানা ৮২ ঘন্টা ৩০ মিনিট ধরে চলে এবং ৫৭টি স্টেশনের মধ্য দিয়ে যায়। এই ট্রেনটি বিশ্বের ২৪তম দীর্ঘ দূরত্বের ট্রেনও। বর্তমানে এই ট্রেন সপ্তাহে মাত্র একবার চলে।
এই ট্রেনটি ডিব্রুগড় থেকে ২২:৪৫ টায় শুরু হয় এবং যাত্রার চতুর্থ দিনে সকাল ৯:৫০ টায় কন্যাকুমারী পৌঁছায়। অন্যদিকে, এই ট্রেনটি কন্যাকুমারী থেকে পরের রাতে ২৩:০০ টায় ছেড়ে যায় এবং ৪ দিন পর ডিব্রুগড়ে পৌঁছায়। ডিব্রুগড়-কন্যাকুমারী বিবেক এক্সপ্রেস ট্রেনে স্লিপার কোচ, ৩ টায়ার এসি কোচ এবং ২ টায়ার এসি কোচ রয়েছে । এই ট্রেনটি ডিজেল এবং বিদ্যুত্ উভয়েই চলে। যাত্রার অর্ধেকের জন্য ডিজেল এবং বাকি অর্ধেকের জন্য বিদ্যুৎ ব্যবহার করা হয়। এই ট্রেনটি দুর্গাপুর এবং বিশাখাপত্তনম জংশনে পৌঁছানোর পর লোকো রিভার্সাল করে।
বিবেক এক্সপ্রেস ট্রেন ঘণ্টায় গড়ে ৫২ কিলোমিটার গতিতে চলে এবং সপ্তাহে মাত্র একবার চলে। এটি তার যাত্রায় দেশের ৯টি রাজ্যকে কভার করে, সেই রাজ্যগুলির নাম হল আসাম, পশ্চিমবঙ্গ, বিহার, ঝাড়খণ্ড, ওড়িশা, অন্ধ্রপ্রদেশ, কেরালা এবং তামিলনাড়ু। এটি অন্ধ্রপ্রদেশের রিটেল রোড জংশন, বিশাখাপত্তনমে সবথেকে বেশি সময় নেয়। সেই সময়ে ট্রেনটি প্রায় ২০ মিনিটের বিরতি নিয়ে থাকে।
