ভারতে ৩৫০ সিসি বাইকের কথা উঠলে প্রথমে রয়্যাল এনফিল্ডের নাম নেওয়া হয়। Honda থেকে Jawa, এই সেগমেন্টে এক নম্বর হওয়ার চেষ্টা করছে, কিন্তু গ্রাহকরা সবচেয়ে বেশি রয়্যাল এনফিল্ড বাইক কিনছেন। আপনিও যদি রয়্যাল এনফিল্ড বাইক কেনার কথা ভাবছেন, তাহলে একটু অপেক্ষা করুন। এখানে আমরা আপনাকে এই কোম্পানির বাইকের মধ্যে পাওয়া এমন ৫টি ত্রুটির কথা বলব, যা আপনাকে আপনার সিদ্ধান্ত পরিবর্তন করতে বাধ্য করতে পারে।
বিশাল দামের ট্যাগ
যদিও বাজারে সব মোটরসাইকেলের দামই অনেক বেড়েছে, কিন্তু রয়্যাল এনফিল্ডের বাইকের দাম অনেকটাই বেশি। আপনি কোম্পানির সবচেয়ে সস্তা বাইকটি পাবেন ১.৫ লাখ টাকায়। আপনি যদি Classic, Himanlayn বা Meteor কিনতে যান, তাহলে এর দাম পড়বে ২ থেকে ২.৫০ লাখ টাকা। এই টাকায় আপনি তিনটি স্প্লেন্ডার প্লাস কিনতে পারবেন।
বৈশিষ্ট্যের অভাব
রয়্যাল এনফিল্ড বাইকের দাম বেশি হতে পারে তবে সেগুলিকে সেই স্তরের ফিচারগুলি দেওয়া হয় না। রয়্যাল এনফিল্ড বুলেট কিংবা ক্লাসিক বুকে, আপনি LED লাইট দেখতে পাবেন না। ডিজিটাল স্পিডোমিটার বা ডিজিটাল ঘড়ির মতো ফিচারগুলি দেওয়া হয় না। ট্রিপল নেভিগেশনের বৈশিষ্ট্যটি আলাদাভাবে নিতে হয়, সেটাও বড়ো একটা অসুবিধা।
ওজনেও ভারী
রয়্যাল এনফিল্ড বাইকের তৃতীয় বড় অসুবিধা হল এগুলো ওজনে বেশ ভারী। সাধারণত এই বাইকের ওজন ১৯০ থেকে ১৯৫ কেজি পর্যন্ত হয়ে থাকে। শহরের যানজটে এই বাইকগুলি নিয়ন্ত্রণ করা কিছু লোকের পক্ষে কঠিন হতে পারে। এই বাইকের সিটের উচ্চতাও খাটো মানুষের জন্য কঠিন হতে পারে।
মাইলেজ
যেখানে ভারতীয় বাজারে উপস্থিত কিছু বাইক ৮০ kmpl থেকে ১০০ kmpl পর্যন্ত মাইলেজ দিচ্ছে। এমন পরিস্থিতিতে রয়্যাল এনফিল্ড বাইক ৩০ থেকে ৩৫ kmpl মাইলেজ দিতে পারে। অর্থাৎ, কিছু কিছু ক্ষেত্রে রয়্যাল এনফিল্ড বাইকের মাইলেজ হ্যাচব্যাক গাড়ির মতোই।
পরিষেবা খরচ
একটি রয়্যাল এনফিল্ড বাইক কিনতে আপনার প্রচুর অর্থের প্রয়োজন৷ এছাড়াও, অন্যান্য বাইকের তুলনায় এটির পরিষেবা আপনাকে আরও বেশি ব্যয় করতে চলেছে। বিনামূল্যে পরিষেবা শেষ হওয়ার পরে, এই বাইকগুলিকে পরিষেবা দিতে আপনার প্রায় ৩০০০ থেকে ৫০০০ টাকা খরচ হবে প্রতিবার।
